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商品訊息功能

商品訊息描述

  • 造型輕巧
  • 操作方便,削筆不費力
  • 使用說明:

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    1. 將夾具拉出後即固定在使用位置
    2. 按下夾具把手,插入鉛筆即可轉削;至空轉時表示鉛筆已削完成,即可取出使用
    3. 經常清理抽屜
  • 注意事項:
  • 削筆器在切削過程中發生空轉、不能切削現象,應檢查鉛筆筆芯是否斷在刀架錐孔中;如有,需及時清理鉛筆斷芯

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DR-180/藍

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(中央社記者潘智義台北2016年12月30日電)中鋼碳素化學公司董事長林弘男表示,看好電動車用電池市場,積極提升鋰電池負極材料產能,也看好活性碳應用在傳統車用鉛酸電池,及超級電容的市場。

林弘男指出,美國電動汽車特斯拉(Tesla)快速拓展市場,中國大陸也扶植電動車市場,看好車用鋰電池市場,中碳生產的鋰電池負極材料已著手擴充產能,新產線預計在2017年底至2018年初試車。

他說,負責生產鋰電池負極材料「介相碳微球」生球的小港廠,現階段年產能5000噸,2018年初完成試車,擴增新產能2500噸後,年產能將可望增至7500噸。

至於「介相碳微球」生球做到熟球的部分,將由屏南新廠生產,規劃年產能2周年慶000噸。

活性碳部分,他分析,有兩個具潛力的市場,一是傳統的車用鉛酸電池添加活性碳後,可大幅增加電池壽命;尤其車汽煞車、起動之際,特別容易侵蝕電池壽命,添加活性碳的鉛酸電池,可延長電池壽命5至6年。

另外,超級電容的部分,他以高雄輕軌為例,電聯車靠站時充電,離站時用電,就是運用超級電容的功能。中碳目前僅止於開發階段小量試產,也期盼能打入這個有潛力的市場。1051230

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